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黃河大橋,是黃河上修建的第一座鐵路橋,為單線鐵路橋。由當(dāng)時(shí)比利時(shí)一家工程公司承建,工程負(fù)責(zé)人叫沙多。1900年選定橋址,橋址選定...
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黃河大橋,是黃河上修建的第一座鐵路橋,為單線鐵路橋。由當(dāng)時(shí)比利時(shí)一家工程公司承建,工程負(fù)責(zé)人叫沙多。1900年選定橋址,橋址選定后,又先后聘請德國、美國和意大利等國工程師進(jìn)行了現(xiàn)場查勘,1901年完成定測,1902年開始設(shè)計(jì),1903年9月開工建設(shè),1905年11月15日竣工,1906年4月1日正式通車。橋全長3015米,是中華人民共和國成立以前最長的橋。舊橋建成時(shí)共有102孔,其中26孔位于北端,24孔位于南端,中間淺灘部分有跨長21.5米的上承鋼板梁52孔。橋梁基礎(chǔ)用內(nèi)徑30厘米、外徑35厘米、下端帶有直徑12...