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        沈陽ShenYang

        沈陽,遼寧省的省會,可以追溯到7200年前的新石器時代。這個城市在它的成長時期經歷了好多不同的名字,公元前206年的侯城縣,遼金時...
        詳細介紹
            沈陽,遼寧省的省會,可以追溯到7200年前的新石器時代。這個城市在它的成長時期經歷了好多不同的名字,公元前206年的侯城縣,遼金時代的沈州,到了1297年改名沈陽。
            沈陽的輝煌始于1625年,當滿族的“龍虎將軍”努爾哈赤推翻明朝,加冕沈陽為中國的新都城。為了慶祝這個日子,努爾哈赤將沈陽重新命名為盛京。然而,奇怪的是,這個城市更為人所熟知的是它的滿族名字奉天。
            為了彰顯沈陽的突出地位,沈陽故宮于1626年建成。和北京紫禁城的形式相似,沈陽故宮擁有300間房間和2個大型庭院,給人留下深刻印象。但滿族人還不滿足。1644年,他們入關占領北京建立了清朝(1644-1911)。作為對沈陽的小小安慰,清政府將沈陽作為北京的“陪都”。
            1894年的中日戰爭以中國的慘敗告終。由此產生的馬關條約規定中國支付巨額經濟賠償并且將大連、旅順割讓給了日本。與此同時,俄羅斯急需一個在冬天不結冰的港口,因此和中國簽訂了秘密協議。為了獲得大連港,俄羅斯愿意幫助賠償中國的賠款。
            從1898年一直到1904年,俄羅斯租了大連以及周邊半島。俄羅斯影響力迅速滲透到沈陽并且將之與南滿鐵路相連助其現代化。在沈陽的歷史上第一次有能力將它的農產品和開采的礦石直接運往中國內陸。三年內,沈陽迅速發展成為亞洲最大的制造業中心之一。
            雖然沈陽逐漸繁榮,但日本出于對俄羅斯的憤怒,于1904年發起了日俄戰爭。1905年3月10日,隨著15天殘酷的戰斗(26,000俄羅斯人和41,000日本人滅亡),俄羅斯軍隊投降。由此產生的樸茨茅斯條約由美國協調,和大連不一樣,沈陽回歸中國。盡管沈陽脫離了外國統治,獲得了自治權,日本在大連的勢力使得這個城市依然處于軍事緊張狀態。1931年9月18日,日本借口沈陽北部的火車爆炸(918事變)侵略了這個城市,并且占領了中國東北。他們迅速成立了一個傀儡政府滿洲國,并且將前清朝皇帝溥儀任命為傀儡皇帝。盡管日本人侵占了這里,但沈陽作為工業中心繼續膨脹。銅、鋅冶煉廠和重型機械、化學工廠都持續擴大。
            隨著日本在第二次世界大戰中戰敗,日本終于永久的被趕出了中國國門。然而,這并不意味著戰爭的結束。將近10個月的時間,沈陽市區及周圍都爆發了內戰。1948年11月1日,國民黨投降。而對沈陽來說,這個城市終于回歸了寧靜和平。
            今天,沈陽成為中國最大的都市之一,擁有七百萬人口。作為中國東北最大的鐵路疏散中心,沈陽繼續坐擁“工業巨人”的地位。紡織品、變壓器、化工、醫藥、拖拉機、機動車和重型機械都在這里生產,同時這里也擁有全中國最大的機床。沈陽有30所學院和大學,因此科學研究和經濟建設緊密聯系在一起。而最近所引進的大型四星、五星酒店則預示著沈陽對于開發旅游市場的宏圖。
            藝術
            沈陽市作為遼寧省的省會,是中國的十大城市之一以及東北地區最大的國際化大都市,是我國東北地區的政治、金融、文化、交通、信息以及旅游中心,同時其也是我國十分重要的重工業基地并有著“東方魯爾”的美名。沈陽作為遠近聞名的歷史文化名城,由于其地處古時候的沈水即現今渾河的北面而得名。沈陽地區是遼河流域早期文化主要起源以及傳承之地,是中華民族古文明的發祥地之一。根據對新樂遺址的考古發現,早在距今七千多年以前的新石器時代這里就有人類繁衍生息的痕跡。自公元前約300年左右建立了侯城至今,沈陽的建城史已達兩千多年。由于這里是滿清政權的發祥地,因此沈陽又有著“一朝發祥地,兩代帝王都”的叫法。
            【傳統建筑】
            沈陽故宮是在清軍入關之前由清太祖努爾哈赤以及清太宗皇太極所興建的皇宮,其始建于公元1625年,在當時被稱為盛京皇宮,清世祖福臨便是在此即位并稱帝。沈陽故宮是至今為止中國保存最完整的兩座宮殿建筑群之一,現今已被設為沈陽故宮博物院,是國家級的重點文物保護單位。中國僅存的兩大完整的明清時期皇宮建筑群是由北京、沈陽兩座故宮所構成,其中沈陽故宮在2004年7月1日,作為明清皇宮文化遺產的擴展項目被列入了《世界遺產名錄》,并以其特殊的歷史和地理條件,以及濃厚的滿族建筑風格而區別于北京故宮。
            【當代建筑】
            張氏帥府是清末民初時期東北軍閥張作霖的府第,其坐落于沈陽市的沈河區,又被稱為大帥府及少帥府,總面積約為1.6萬平方米,四周由三米多高的青磚厚墻所圍,分為東、西兩院,都有著風格迥異的建筑特色。在花園的北面,有一幢建于二十世紀二十年代的三層羅馬式的青磚洋樓,這里曾作為他的公署。一樓作為接待中外要員的會客場所,用于商定軍機大事;二、三樓是其辦公以及居住之用。在一樓正中的會客廳,陳列著兩只老虎標本,因而稱為老虎廳,這里便是當年張學良將軍處決楊宇霆和常蔭槐事件之所。這里的建筑既傳承了中國民間的傳統風俗,又突顯了東北、特別是遼南的風土習慣。作為帥府內宅的第三院落,現在被設為《千古功臣張學良將軍業績展覽》的展廳。
            【傳統藝術】
            沈陽的“面人湯”在民間雕塑藝術發展歷史中一直與北京的“泥人張”齊名。面人通常又叫江米人,是一種特殊的又具有傳統特色的中國民間藝術。其有著悠久的歷史,早在漢朝時候就有了雛形,但是直到清代才逐漸發展成為深受大眾喜愛的面塑藝術。制作面人的主要工具包括竹簽、箔鐵片子以及剪刀等。制作材料是由精制的面粉以及糯米粉再入防腐劑后,用開水揉成的面團。根據創作的需要,放在鍋內把面團加溫后,分別加入各種不同的顏料,這樣制作出來的各種面人形象,放上百年都可以保持原樣而不變質。
            【傳統戲劇】
            沈陽評劇以前叫作蹦蹦戲、落子戲,還會稱其為平腔梆子戲,簡稱為平戲,正式被命名為評劇是在1935年。評劇作為我國東北地區的主要戲劇種類,后來逐漸流傳到西北、西南等廣大地區,成為了一個不但包含了濃郁民間傳統文化,而且又體現出現代審美觀念的新興劇種。在評劇發展的早期只有男、女角色之分,后逐漸豐富。其表演雖然融合了梆子和京劇的身段、動作以及唱腔,但至今仍然保留了自由活潑的民間小戲特點,有著濃郁的生活氣息。成兆才作為評劇的創始人,同時也是評劇的第一位劇作家,他的代表作品《馬寡婦開店》、《花為媒》、《楊三姐告狀》等都已經成為了評劇的經典保留劇目。
            環境
            沈陽位于中國東北地區南部,屬于溫帶半濕潤大陸性氣候,受季風影響較大。全年平均氣溫8.3℃,最高,7月份平均氣溫24℃;最低,1月份平均氣溫-8.5℃。春、秋季短,溫差大。雨季主要在春夏與夏秋之交,全年降水量500毫米,全年無霜期183天。受季風影響,降水集中,溫差較大,四季分明。

        沈陽地圖

        交通攻略

        飛機

        沈陽桃仙國際機場位于沈陽市東陵區桃仙鄉,距沈陽市中心約22公里,是東北地區最大的航空港,目前有兩個航站樓。桃仙機場為遼沈中部城市群(沈陽、撫順、本溪、遼陽、鞍山、鐵嶺六市)的共用機場,以機場為中心,到周邊各大中城市的車程均為1小時左右,并通過高速公路與城市形成輻射狀連接。
        每天都有從沈陽始發的多條國內航線,航班飛往國內各大中城市。國際航線包括通往日本、韓國、德國、法國等地的航班。
        機場地址:沈陽市東陵區桃仙鎮機場路
        機場電話:024-96833
        機場巴士:目前桃仙機場共有4條機場大巴線路。

        機場1線
        機場—電視臺—遼寧省快速汽車客運站(虎躍快客站)
        發車時間:首發車時間為9:30,末班車時間23:00,每間隔40分鐘發一班,客流高峰時滿客即發。
        票價:15.5元/位
        遼寧省快速汽車客運站(虎躍快客站)—機場
        發車時間:首發車時間為6:00,末班車時間為18:00,每小時一班,逢整點發車。
        票價:17元/位

        機場2線
        機場—電視臺—沈陽SK客運樞紐站
        發車時間:首發車時間為12:00,末班車時間為16:00,每間隔40分鐘發一班,客流高峰時滿客即發。
        票價:15.5元/位
        沈陽SK客運樞紐站—機場
        發車時間:首發車時間為6:00,末班車時間為18:00,每小時一班,逢整點發車。
        票價:17元/位

        機場3線
        機場—電視臺—馬路灣
        發車時間:8:30-12:00;16:00-17:30;21:00-最末航班抵達時。按時間段發車,客流高峰時滿客即發。
        票價:15.5元/位
        馬路灣—機場
        發車時間:首發車時間為6:00,末班車時間為19:00,每小時一班,逢整點發車。
        票價:15元/位

        撫順專線
        機場—撫順市望花區政府—海城街—撫順機場售票處
        發車時間: 首發車時間為8點30,末班車時間為次日01:30,每小時一班,逢半點發車。
        票價:33.5元/位
        撫順機場售票處—海城街—望花區政府—機場
        發車時間:首發車時間為5:00,末班車時間為22:00,每小時一班,逢整點發車。
        票價:33.5元/位

        火車

        沈陽是東北地區最大的鐵路樞紐。京哈、沈大、沈吉、沈丹和沈撫等多條鐵路干線交匯于此。從沈陽坐高鐵至長春最快僅需1小時、至大連只需1.5小時、至哈爾濱只需2小時;從沈陽坐動車至北京則用時不到5小時。
        在沈陽市城區主要有兩座客運火車站,即位于和平區與鐵西新區分界線上的沈陽站,以及位于沈河區和皇姑屯區分界線上的沈陽北站。沈陽北站和沈陽站之間相距4公里,都有多條公交線路來往于主城區之間。

        沈陽北站
        沈陽北站位于沈陽市區北部,是東北地區第一大鐵路樞紐站,中國五大鐵路樞紐之一。沈陽北站的公交樞紐站位于站前廣場內,目前有21條始發公交線路和一條始發長客線路。沈陽北站的列車則可前往全國各地,過往停靠的列車次數也較沈陽站多。
        火車站地址:沈陽市沈河區北站路102號(近友好街)
        問詢電話:024-62041168
        交通:周邊有152、217、236、244、264、269、800路等公交線路;乘坐地鐵2號線至“沈陽北站”可到。

        沈陽站
        沈陽站位于沈陽市和平區太原街西面,在沈陽市區西面,是以前的老站、沈陽南站。沈陽站地處沈陽的商業區,離商業街比較近,比沈陽北站繁華些。沈陽站的始發車或途經列車多為遼寧省內,或距離遼寧省較近地區之間的列車。
        火車站地址:沈陽市和平區勝利南街2號(近中華路)
        問詢電話:024-62062222
        交通:周邊有206、207、221、237、243路等公交線路;乘坐地鐵1號線至“沈陽站”可到。

        長途汽車

        沈陽是遼寧省乃至整個東北地區最發達的公路客運樞紐中心,依托密集的公路網向四周輻射延伸,公路客運線路可覆蓋整個東北甚至全國各省的大中城市。目前沈陽至大連約需4個多小時車程、至長春約3.5小時、至哈爾濱約6.5小時、至北京約7.5小時。另外也開通了至營口、鞍山、錦州、撫順、本溪、丹東等地的高速巴士。
        沈陽市內現有公路客運站十多個,主要的客運車站有以下幾個:

        遼寧省快速汽車客運站(虎躍快客站)
        快客站離火車北站約500米遠,日均發車300余個班次,全部為高等級客車運營的高速直達線路,線路輻射東三省、北京、上海、河北、河南、山東、山西、江蘇、內蒙古、廣州等15個省以及2個直轄市。
        地址:沈陽市沈河區惠工街120號(近家樂福超市)
        電話:024-62233333
        交通:附近有115、147、163、228、247、253、295路等公交車經過。

        沈陽長途客運總站
        沈陽長途客運總站位于大東區珠林路立交橋東南側(2013年3月從崇山東路的原址搬遷至此),和地鐵一號線滂江街站B出口以及“龍之夢”公交樞紐站緊挨著。新長客總站目前主要線路有:康平、法庫、新民、公主屯、丁家房、吳長崗、溝幫子、包家屯、黃家嶺、彰武、西豐、桓仁鉛礦、遼源、安陽等方向。
        地址:沈陽市大東區滂江街22號龍之夢公交樞紐站
        電話:024-86847956
        交通:乘坐地鐵一號線至“滂江街”站下,或者乘公交207、257、134、116路等線路均可達客運總站。

        沈陽長途客運南站
        長途客運南站離沈陽火車站很近,主要承發至大連、鞍山、遼陽、本溪、鐵嶺、撫順、營口、大石橋、海城、金州等省內城市以及部分周邊省市的班車。
        地址:沈陽市和平區勝利南街15號(沈陽站售票處路東)
        電話:024-23513112
        交通:公交103、202、223、324、501、502等路,以及坐地鐵1號線至“沈陽站”下均可到。

        沈陽南塔客運站
        南塔客運站位于市區南部的萬柳塘路和文化東路口,離南塔公園不遠。該站主要承運發往省內各地以及黑龍江、吉林省內部分城市的班車。
        地址:沈陽市東陵區萬柳塘路109號
        電話:024-24823035
        交通:乘坐公交224、239、245、259、260、275路等可到。

        沈陽北站長途汽車客運站
        北站長途汽車客運站距離火車北站僅約500米,就在惠工廣場的東面,每天從這里有發往省內及全國各地的諸多車次,是沈陽市內的主要長途客運站之一。
        地址:沈陽市沈河區惠工廣場團結路59號
        電話:024-88529078
        交通:附近有公交253、267、800路等車經過;也可乘坐地鐵2號線至“金融中心”站,然后沿惠工南一路向東步行約200米可到。

        市內交通

        地鐵

        沈陽是中國第七座、東北地區首座開通地鐵的城市,截至2013年沈陽共開通了兩條地鐵線路,呈十字狀分布,站點涵蓋了市內各大重要交通樞紐及商業區。兩條線路可在市中心的青年大街站相互換乘。

        地鐵一號線
        一號線目前西起沈陽經濟技術開發區(起始站為十三號街站),東至大東區黎明地區(終點站為黎明廣場站),途經沈陽站、太原街、青年大街、中街等地,沿線共設22站。
        首末班車時間:十三號街站首班車5:30、末班車22:00;黎明廣場站首班車6:00、末班車22:00。

        地鐵二號線
        二號線目前北起市區北部的三臺子地區(起始站為三臺子站),南至市區南郊(終點站為全運路站),途經北陵公園、火車北站、市政府、青年公園、奧體中心等地,沿線共設19站。
        首末班車時間:全運路站首班車5:30、末班車22:00;三臺子站首班車6:00、末班車22:00。

        票價
        目前地鐵一、二號線均統一執行階梯式票價,即8站以內2元、9-12站3元、13站以上4元。兩條地鐵之間換乘,站位累計計算。
        乘客可在各站售票亭辦理地鐵儲值票(卡),押金20元,退卡時退還押金。憑儲值卡乘車可享受95折優惠,在售票亭和自動售票機處均可充值。

        公交

        沈陽市現有公交運營線路140多條,可以通達城區中的沈河區、皇姑屯區、鐵西區、和平區和大東區,基本上所有的市內景點都有公交車可到。市內公交大巴多為無人售票車,一元一票制,需自備零錢。
        沈陽晚間公交車末班車收車時間比較早,最早的18點左右就沒車了,大部分公交車會在19點左右收車,市內的公交車只有少數幾趟是在22點以后運營的,坐公交車出行請注意末班車時間,以免耽誤行程。

        環路公交:
        沈 陽市內的環路公交是一條較為特別的線路,它從南一馬路始發,經民主路、南五馬路、文化路、朝陽街(南順城路)、正陽街、中街路、中山路等,至沈陽站北終 點,呈環狀行駛。環路分南環(環一)和北環(環二),即正向和逆向,南北環向的首末班車均為5:00和23:00,票價1元。

        有軌電車

        已告別沈陽40年的有軌電車,于2013年下半年在沈陽渾南新區重現,乘坐新型的有軌電車去機場會更方便,而且沈陽又將多一道流動的風景線。

        其他

        沈陽市出租車的車型大部分為桑塔納和捷達,白天起步價8元/3公里,之后1.82元/公里,超15公里后2.7元/公里。晚上22:00以后起步價9元/3公里,之后2元/公里,超15公里后2.94元/公里。夏季空調車的價格與夜間車價格相同。
        在機場、火車站等地方打車時,不要輕易乘坐私自拉客的車,盡量找正規出租車搭乘。另外,在沈陽打車,有時司機拉了乘客之后還會讓其他人上來拼車。

        目的地資訊

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        旅游問答

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