遼寧的交通十分發達，尤其以鐵路和公路最為著稱，另外航空和水運也可以到達。

鐵路密度位居全國首位，有沈丹、長大、沈山、沈吉、錦承、魏塔等鐵路干線、支線共57條，以沈陽為樞紐向四周輻射。

作為全國最先建設高速公路的省份，遼寧全省實97%的陸地縣（區）開通了高速公路，基本達到了發達國家的高速路網水平。

全省共有7個機場，另有營口和大連兩個機場在建設中。

遼寧擁有2178公里的海岸線，優良海港眾多，主要有：丹東、大連、營口、莊河、錦州、葫蘆島、旅順羊頭洼等。

航空

遼寧省有民用機場7處，分別位于沈陽、大連、丹東、錦州、鞍山、遼陽和朝陽。

其中，沈陽桃仙機場和大連周水子機場為國際機場。

另外，營口機場和大連金州灣國際機場也在建設中，即將竣工開通航線。

鐵路

遼寧擁有全國密度最高的鐵路網，以沈陽為中心，且放射性狀向東西南北延伸，是溝通東北三省和內蒙古及關內的紐帶和橋梁。

干線有京哈、沈大、沈吉、沈丹等線，還有一些支線聯系省內外。

1、京哈線

南起北京，北至哈爾濱，在遼寧省境內途經綏中、興城、葫蘆島、錦州、凌海、黑山、新民、沈陽、鐵嶺、開原、昌圖等市縣。

2、沈大線

北起沈陽，南到大連，全長400公里，途經燈塔、遼陽、鞍山、海城、大石橋、蓋州、瓦房店、普蘭店等市。

3、沈吉線

西起沈陽，東到吉林市，全長446公里，在遼寧省境內途經撫順、清源等市縣。

4、沈丹線

北起沈陽，南到丹東，全長277公里，途經本溪、鳳城等市。

5、錦承線

東起錦州，西到河北承德，在遼寧省境內途經義縣、北票、朝陽、建平、凌源等市縣。

6、新義線

東起沈陽新民市，西到錦州市義縣，途經阜新市。這條鐵路與錦承線、京承線一起構成了北京到沈陽的第二條通道。

7、溝海線

西起京哈線上的溝幫子，東到沈大線上的海城，途經盤山、盤錦等市縣。是大連聯系關內的捷徑，比繞道沈陽要縮短200公里。

8、大鄭線

南起京哈線上的大虎山，北到內蒙古通遼市，接通讓線可直達黑龍江省的大慶和齊齊哈爾。在遼寧省境內經過黑山、彰武兩縣。

公路

1、高速公路：

作為全國最先建設高速公路的省份，遼寧全省實97%的陸地縣（區）開通了高速公路，基本達到了發達國家的高速路網水平。

以沈陽為中心，建成了京沈、沈大、沈本、沈哈、沈撫等五條高速公路和沈陽過境高速公路。黃海大道（大連金州——丹東）高速公路也修到了莊河。

（1）京沈高速公路

西起北京東四環四方橋，東到沈陽繞城高速公路北李官立交，全長658公里。

（2）沈哈高速公路

南起沈陽繞城高速公路王家溝立交，北到哈爾濱，目前除吉林德惠到黑吉交界的蔡家溝段外，其余路段已全部通車。

（3）沈大高速公路

北起沈陽過境高速公路金寶太立交，南到大連南關嶺，全長375公里。

2、國道：

（1）101國道：東起沈陽，途經彰武、阜新、北票、朝陽、建平、凌源，進入河北承德，終到北京。

（2）102國道：西起北京，出山海關進入遼寧，途經綏中、興城、葫蘆島、凌海、北寧、黑山、新民、沈陽、鐵嶺、開原、昌圖，進入吉林四平，終到哈爾濱。

（3）201國道：南起大連市旅順口區，途經金州、莊河、東港、丹東、寬甸、桓仁，進入吉林通化，終到黑龍江省鶴崗市。

（4）202國道：南起大連市旅順口區，途經金州、普蘭店、蓋州、大石橋、海城、鞍山、遼陽、燈塔、沈陽、撫順、清原，進入吉林梅河口，終到黑龍江省黑河市。

（5）203國道：南起沈陽市新城子區，途經法庫、康平，進入吉林雙遼，終到黑龍省明水縣。

（6）304國道：東起丹東，途經鳳城、本溪、沈陽、新民、彰武，進入內蒙古通遼，終到霍林郭勒市。

（7）305國道：東起莊河，途經蓋州、營口、大洼、盤山、義縣、北票，進入內蒙古敖漢旗，終到林西縣。

（8）306國道：東起綏中，途經建昌、凌源，進入內蒙古赤峰，終到克什克騰旗。

水運

遼寧擁有2178公里的海岸線，優良海港眾多，主要有：丹東、大連、營口、莊河、錦州、葫蘆島、旅順羊頭洼等。

1、大連港是東北第一大港，終年不凍。

有客輪發往天津、秦皇島、蓬萊、煙臺、威海、上海和韓國仁川。

2、鴨綠江口的丹東和遼河口的營口也是黃海、渤海上的重要港口。